Nuevo de alta calidad/ cuatro cuchillas tipo latón/ sepcial diseño para la hélice de marina 1,usado para nave marina propulsor de hélice barco, 2, 3 de la hélice de paso controlable,Material Cu1, Cu2, Cu3, Cu4 según el requisito de que nuestros productos ha sido aprobado por el ABS,BV.CCS,DNV,GL.LR,NK,etc., y abtained el certificado de autenticación de sistema de calidad ISO9001:2000. característica de producto de propulsión de gran eficiencia en todas las condiciones de funcionamiento, excelente comportamiento en la cavitación pulso de presión más baja de las fluctuaciones en el casco, lo que minimiza los niveles de ruido y vibraciones a bordo. Aplicación de diferentes tipos de condiciones marítimas, como los buques portacontenedores, graneleros y petroleros, buques de carga seca ,lancha yate,,y así sucesivamente. Marina barco de alta calidad de bronce de la hélice podemos diseñar y hacer de hélices para los buques portacontenedores, cargueros, petroleros, y el tipo de embarcaciones. El material puede ser : Cu3 CU4cobre,bronce. SS304. La dimensión puede ser de acuerdo a sus necesidades. Somos capaces de hacer máximo de 10m diatermeter hélice. Podemos suministrar todo tipo de propulsores marinos y de los ejes de acuerdo con los requisitos del comprador. Los principales certificados de clase pueden ser suministrados bajo petición. El material puede ser el bronce, (CU1, CU2, CU3, CU4) o acero inoxidable. Póngase en contacto con nosotros para cualquier consulta, estamos seguros de ofrecer nuestro mejor precio. En el proceso de diseño, fabricación, el amarre de juicio, prueba de mar y la entrega del sistema de propulsión, hemos acumulado una rica experiencia en el ámbito de la integración del sistema de propulsión. También ofrecemos el producto óptimo del sistema de propulsión. El típico sistema comprende las siguientes piezas: CPP controlada hélice de paso de hélice de paso fijo (FPP) sistema de control remoto de acoplamiento flexible generador de eje de las piezas del eje del motor principal de la caja de cambios (incluyendo del cojinete del eje, sellado, apoyos intermedios, etc) la inspección de ABS: la dimensión rango 500-6000mm (20 pulgadas de 240 pulgadas) de tipo Fixed Pitch Pitch controlables hélice o Palas de hélice 3,4,5,etc Material de aleación de cobre el cobre, girar la dirección en sentido horario o antihorario Blue montaje: Fuerza superior racional y resistente diseño estructural ha llevado a cabo fuerza superior ,especialmente resistente y duradero del eje de conducción y la junta se encuentran ya aprobadas para su funcionamiento. Especificaciones: El certificado de ABS,BV,CCS,DNV GL, KR, LR, NK y etc están disponibles. La inspección el punto 1.Prueba de materiales, 2.El tono de espesor,,anchura 3 peso. 4.El equilibrio estático 5.pt test 6.hole etc. Factory: Superficie polaco: Proporcionamos hélices de paso de hélice de paso y controlable con diferente número de hoja y diámetros de los grandes, medianas y pequeñas embarcaciones. Podemos diseñar,investigación,desarrollar y producir todo tipo de hélices de aleación de cobre de la máquina por medio de la cooperación con muchos,diseño de buques de la hélice marina . Podemos suministrar productos de acuerdo con su dibujo y muestras característica de producto: la mayor eficiencia de propulsión en todas las condiciones de funcionamiento, excelente comportamiento en cuanto a la cavitación, sin ningún tipo erosivas de la cavitación las fluctuaciones de pulso de presión más baja en el casco para reducir los niveles de ruido y vibraciones a bordo. Nuestras ventajas: la tecnología de producción profesional producto de alta calidad perfecto sistema de servicio de calidad a precios asequibles Aplicación: los buques portacontenedores, graneleros y petroleros, buques de carga seca ,lancha yate,,etc. Hélices descripción pueden ser producidos con cualquier número de hoja, pesan entre cientos de kilos a 140 toneladas y el tamaño de 0,5 a 12 metros y podemos diseñar y fabricar FPP para todo tipo de buques, por ejemplo, los buques portacontenedores, graneleros y petroleros, buques de carga seca ,etc. Los principales objetivos al diseñar un propulsor de FP -Effici